一次设备预制舱的散热设计是确保电力设备在高负荷运行时能够维持稳定性能的关键环节。针对高负荷运行所带来的散热挑战，以下是一些应对策略：

1. **液冷散热系统设计**：
- 采用液冷散热方式，通过液冷机组、水泵、液冷管路和液冷板等组件，构建高效的散热系统。
- 液冷板设计需考虑流道宽度、高度和流量等因素，以确保电池包内的温度均匀性，并控制在预定区间内。
- 液冷管路设计应采用并联排布方式和变径设计思路，以优化冷却液分配和散热效果。

2. **散热优化控制方法**：
- 引入温度传感器布设和监测数据采集，实时监测预制舱内关键点的温度。
- 通过双项分析对温度监测数据进行处理，识别出风险监测点和风险温度，以制定针对性的散热优化控制方案。

3. **设备布局与空间利用**：
- 预制舱内设备的布局应合理规划，确保散热通道畅通，避免设备间相互干扰导致散热效率下降。
- 充分利用预制舱空间，合理布置散热设备和组件，以实现散热效果的最大化。

4. **材料与结构选择**：
- 选用导热性能良好的材料和结构，如采用高强度、轻质且整体性好的钢结构型式，以提高预制舱的散热性能。
- 注意防腐处理和底部起吊点的设置，确保预制舱在长期使用过程中的稳定性和安全性。

5. **维护与巡检**：
- 定期对散热系统进行维护和检查，确保各组件的正常运行和散热效率。
- 加强设备巡检力度，提高巡检质量，及时发现并处理影响散热效果的缺陷和问题。

综上所述，一次设备预制舱的散热设计需要综合考虑多个方面，包括液冷散热系统设计、散热优化控制方法、设备布局与空间利用、材料与结构选择以及维护与巡检等。通过这些策略的综合应用，可以确保预制舱在高负荷运行时能够维持稳定的温度环境，从而保障电力设备的正常运行和性能发挥。